Cuando se habla de las tres generaciones de rodamientos se hace referencia a la evolución tecnológica que han tenido estos componentes, pero no se trata únicamente de pensar que los de la primera generación resultan más obsoletos que los de la tercera, ese es un error muy común que se aclarará a continuación.

Los sistemas principales para la seguridad activa requieren saber la velocidad de rotación de cada rueda para ejercer su función de manera adecuada, debido a la obtención de dicha información todos los sistemas de control pueden tener los datos necesarios para corregir el comportamiento de un vehículo cuando se halla en situaciones de emergencia. Para lograr obtener esta información y actuar en las mencionadas circunstancias, los rodamientos han incorporado un codificador multipolar que generalmente se sitúa detrás del retén.

Los rodamientos son componentes diseñados para tener una larga vida útil que por lo general no requiere de mucho mantenimiento, sin embrago cuando su instalación no es adecuada la vida de los rodamientos se reduce drásticamente. Por este motivo es necesario que la instalación de los rodamientos incluyendo su ajuste sea realizado de manera correcta.